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摘要:
由于轿车车室内供空调安装的空间有限,所以合理选择空调大小具有重要意义.通过对轿车热负荷和空调系统的模拟计算,以及对轿车空调系统降温特性的计算和分析,为轿车空调设备的选配提供了一种理论根据和行之有效的手段.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车空调系统降温性能的模拟计算
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轿车 空调系统 性能
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U46
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴裕远 51 450 13.0 17.0
2 孙淑凤 8 116 7.0 8.0
3 王宜义 8 103 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
空调系统
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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