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摘要:
简述16V240ZJ型柴油机排气总管温度过高,导致总管发红和涡轮进气壳过烧的故障现象.指出总管发红分为阶段性和长期性两种,并分别对这两种现象进行了原因分析,并指出改进措拖.
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文献信息
篇名 16V240ZJ型柴油机排温过高导致排气总管发红及涡轮进气壳过烧的原因分析与处理
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 柴油机 排气总管 涡轮进气壳 故障分析
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 运用·检修
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 U2
字数 1522字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2000.05.014
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气总管
涡轮进气壳
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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