接触网新型提速交叉式线岔的应用

• 作者: 陈利红
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 34-35
• 页数: 2页
• 分类号: U225.4
• 语种: 中文

摘要

为配合铁道部三大干线的提速战略部署和广铁(集团)公司由广深线向北延伸开行中、高速列车的需要,在武广电气化设计中采用了多种接触网提速措施,除提高系统可靠性措施外,对接触网线岔、锚段关节和电分相等薄弱环节,结合国内外最新的研究成果,在现有投资环境下进行了必要的补强和技术改进,比如采用了新型提速接触网交叉式线岔等设施. 在武广电气化工程中的正线提速道岔处,接触网相应配套采用了无交叉线岔和新型交叉式线岔两种形式.由于无交叉式线岔的应用受到一定的站场条件的限制,因而在时速160 km的中速区段,尤其是在既有线接触网改造时,采用新型的交叉式线岔显得更具备实用性和推广价值.