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摘要:
根据推移质动床模型试验成果,研究了重庆港九龙坡港区二期工程实施后港区河段的冲淤特性,预测了码头前沿浚深港池回淤率和上下游航道冲淤趋势.
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文献信息
篇名 重庆九龙坡港区二期工程推移质动床模型试验研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 推移质动床模型,九龙坡港区 泥沙冲淤 水工模型试验
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 海岸动力
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U6
字数 4585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2000.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宋仁 重庆交通学院河海工程系 15 115 6.0 10.0
2 周华君 重庆交通学院河海工程系 34 259 8.0 14.0
传播情况
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2018(4)
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研究主题发展历程
节点文献
推移质动床模型,九龙坡港区
泥沙冲淤
水工模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导