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摘要:
本文通过拟复建港区河段的二维流场计算,分析了名山镇港区、新城乡港区及丁庄溪港区前沿的水域条件,说明拟建的港址和结构型式可行.本文还通过二维水流泥沙数学模型计算了三峡水库成库后50年长江丰都河段泥沙淤积情况,分析了三个港区的淤积对港区的影响.本项研究为长江丰都县港区建设的可行性提供了科学依据.
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文献信息
篇名 长江三峡工程库区丰都复建港区港址选择研究
来源期刊 泥沙研究 学科 交通运输
关键词 港址 淤积 水域条件 数学模型
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U651.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0468-155X.2000.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方铎 四川大学高速水力学国家重点实验室 67 1094 20.0 28.0
2 杨斌 55 450 13.0 17.0
3 杨胜发 四川大学高速水力学国家重点实验室 6 46 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (2)
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1988(1)
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1993(1)
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2000(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
港址
淤积
水域条件
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
泥沙研究
双月刊
0468-155X
11-2532/TV
大16开
北京车公庄西路20号
1956
chi
出版文献量(篇)
1713
总下载数(次)
5
总被引数(次)
19245
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