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摘要:
采用空间薄壁梁单元和空间板壳单元建立了轿车概念设计阶段的简化力学模型,并利用该模型研究了各主要结构断面的截面特性对车身刚度的影响.最后总结了如何在概念设计阶段用有限元分析的方法进行车身设计.
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文献信息
篇名 在概念设计阶段用FEM进行车身设计的研究
来源期刊 汽车技术 学科
关键词 概念 设计 有限单元法
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 设计*计算*研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号
字数 1790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔淑平 2 105 2.0 2.0
2 黄金陵 5 252 5.0 5.0
3 李卓森 2 105 2.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(10)
2017(13)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(9)
2018(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2019(10)
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  • 二级引证文献(9)
2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
概念
设计
有限单元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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