单壳船侧结构的碰撞能量吸收

• 作者: 宗小健 王自力 顾永宁
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶碰撞 结构非线性 准静态 结构损伤 变形能
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 页码范围: 12-17
• 分类号: U6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2000.05.003

摘要

文章提出一种近似的解析方法评估单壳船侧结构的耐撞性,首先研究了单轴对称工字梁在横向载荷作用下结构从形成塑性铰到弦响应的力学过程,导出能量和变形的近似解析关系,然后考虑球鼻首和船侧结构的碰撞,将主要受撞区域舷侧板梁组合结构离散成为多个单轴对称工字梁,得到单壳舷侧结构碰撞过程能量吸收的近似公式,同时研究了球鼻形状以及不同碰撞位置对结构变形与能量吸收的影响.对散贷船单壳舷侧结构的耐撞性用本文近似理论公式的计算结果与动态非线性有限元计算结果相比较,取得了良好的一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾永宁	上海交通大学船舶及海洋工程学院	47	2089	25.0	45.0
2	王自力	上海交通大学船舶及海洋工程学院	11	524	8.0	11.0
3	宗小健	上海交通大学船舶及海洋工程学院	1	21	1.0	1.0