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摘要:
在一台单缸汽油机上对基于缸内压力波检测的爆震控制系统进行了实验研究.试验表明该系统能准确地检测到爆震信号,使发动机工作在轻微爆震状态,与通过机体振动频率检测的爆震控制系统相比,在不同的试验压缩比下,该控制系统均能较好地改善发动机的动力性能和经济性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于缸内压力波检测的汽油机爆震控制系统
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 汽油机 爆震 控制系统
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 TK413
字数 392字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2000.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周龙保 100 1785 25.0 36.0
2 李继军 中国矿业大学工商管理学院 3 35 2.0 3.0
3 武得钰 5 40 3.0 5.0
4 顾笑映 2 33 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
爆震
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导