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摘要:
主要研究悬停直升机目标的检测问题.首先描述直升机旋翼的理想后向散射模型,分析了直升机理想旋翼回波时域上的调制特点和频域上的分布特性.并据此讨论了检测中需要考虑的问题和要求.最后,提出了一种以小波变换为工具进行信号处理、利用直升机目标旋翼的回波闪烁幅度和数目进行检测的新方法,计算机仿真验证此方法是有效的.
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文献信息
篇名 悬停直升机检测问题研究
来源期刊 现代雷达 学科 航空航天
关键词 悬停直升机 雷达柱测 小波变换
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 15-19,38
页数 6页 分类号 V2
字数 3631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2000.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永良 空军雷达学院重点实验室 155 2390 25.0 39.0
2 蒋兴舟 海军工程大学兵器工程系 71 795 13.0 25.0
3 汤子跃 空军雷达学院重点实验室 46 297 10.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬停直升机
雷达柱测
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导