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摘要:
在详细分析立杆车液压系统工作原理的基础上,指出油温过高是由于组合换向阀选择不当,致使系统卸载不彻底而产生的,并提出了相应的解决方案.
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文献信息
篇名 TLQY-16立杆车液压系统油温过高原因分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 立杆车 组合换向阀 卸载
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TH137
字数 1716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2000.03.021
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研究主题发展历程
节点文献
立杆车
组合换向阀
卸载
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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