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摘要:
由于船舶宽度接近于船台宽度,与100t门吊支撑底座支架相碰撞,因此采用船体偏右1m的船台不对称布置方案.本文就这一船台布置方案,对1 718 TEU集装箱船纵向下水进行研究分析.实践证明,所述方案是行之有效的.
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文献信息
篇名 舶舶不对称布置纵向下水探讨
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 集装箱船 不对称布置 纵向下水
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 船舶建造
研究方向 页码范围 25-31
页数 7页 分类号 U66
字数 4471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2000.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周执平 1 3 1.0 1.0
2 黄玉英 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
不对称布置
纵向下水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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