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摘要:
要对发动机非稳定工况实施最优控制,就应对其在非稳定工况下的工作过程做深入的研究.求取燃烧放热率是进行燃烧过程优化研究的基本手段,但在迄今为止的各种燃烧分析仪中,给出的多为稳定工况分析结果.作者依据492Q汽油机加速过程的试验结果,修正了汽油机燃烧放热率计算的热力学模型,使之适用于非稳定工况.最后,通过实测示功图分析了492Q汽油机沿外特性加速过程的放热特性和指示效率.
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电控 燃油喷射
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油机非稳定加速工况燃烧放热率计算模型的修正
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 汽油机 非稳定工况 放热率 计算
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 275-278
页数 4页 分类号 TK411.26
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2000.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德桃 23 237 10.0 15.0
2 董正身 河北工业大学动力工程系 21 265 10.0 16.0
3 张旭 河北工业大学动力工程系 44 163 7.0 11.0
4 黎苏 河北工业大学动力工程系 71 259 10.0 12.0
5 苏琴 河北工业大学动力工程系 8 44 3.0 6.0
6 黎晓鹰 3 57 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
非稳定工况
放热率
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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