基于LMI的航空发动机混合H2/H∞输出反馈控制

• 作者: 曾庆福 谢光华
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 控制系统 反馈控制 矩阵算法
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: V233.7
• 字数: 1725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.06.008

摘要

针对H∞控制器在时域性能方面的不足,研究了混合H2/H∞控制问题,给出了一类结构摄动系统混合H2/H∞控制器存在的充要条件和控制器的设计方法.对某双转子涡喷发动机的仿真结果表明,可以对低压转子转速和低压涡轮后温度同时实现无静差鲁棒控制,并使闭环系统的动态性能品质获得明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆福	西北工业大学数据处理中心	14	84	6.0	8.0