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摘要:
直升机飞行动力学逆问题是研究已知运动的控制规律,对直升机机动飞行和现代飞行控制律设计有重要意义.根据直升机飞行动力学逆问题研究的现状,概述现代飞行动力学逆问题的研究内容及进展,重点分析直升机逆仿真技术的特点,讨论直升机最佳机动控制与非线性控制律设计的途径与方法,展示直升机逆问题研究的前景以及存在的问题,供直升机设计和飞行动力学研究人员参考.
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文献信息
篇名 直升机飞行动力学逆问题研究综述
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 直升机 直升机飞行力学 机动飞行 逆仿真 非线性系统
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 述评与展望
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 V212.14
字数 5136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 北京航空航天大学飞机设计研究所 126 899 17.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
直升机飞行力学
机动飞行
逆仿真
非线性系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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