原文服务方: 机械强度       
摘要:
对飞机结构耐久性和安全性有重要影响的紧固孔原始疲劳质量进行了分析,建立了制孔技术与紧固孔原始疲劳质量的内在联系.提出用满足双95%要求的当量初始裂纹尺寸ai值来定量描述紧固孔原始疲劳质量.给出通过紧固孔原始疲劳质量评定和符合性检查来选择或验证制孔技术的方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 紧固孔原始疲劳质量控制与制孔技术研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 紧固孔 原始疲劳质量 当量初始裂纹 制孔技术
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 疲劳·断裂
研究方向 页码范围 214-216,230
页数 4页 分类号 V215.52|O346.23
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2000.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董登科 4 88 4.0 4.0
2 王俊扬 2 47 2.0 2.0
3 孔繁杰 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
紧固孔
原始疲劳质量
当量初始裂纹
制孔技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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