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摘要:
文章提出了汉江航道水力冲沙船船型设计的指导思想,说明了选择其船舶尺度、船型参数的依据,并对其首尾线型设计作了介绍,尤其是三机三桨尾隧道线型设计的特点可供用船部门参考.
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文献信息
篇名 汉江航道水力冲沙船船型设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 水力冲沙船 隧道船型 船舶设计
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 U6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2000.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荣堤 华中航运集团公司科研所 4 0 0.0 0.0
2 李如钢 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1989(1)
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水力冲沙船
隧道船型
船舶设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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