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摘要:
将船体梁视为两端自由的Timoshenko梁,在借用二维切片法和水弹性方法的基础上,计算船体梁在水下爆炸二次脉动压力下的响应特性.同时,还建立了在考虑水面效应和气泡运动时舰船受到二次脉动压力的计算模型.最后,以实船计算为例,进一步分析了二次脉动压力下舰船振荡响应的特性.
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文献信息
篇名 水下爆炸气泡脉动压力下舰船动态响应分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 水下爆炸 气汽脉动压力 Timoshenko梁 冲荡响应
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U661.44
字数 3460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2000.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 314 3292 27.0 41.0
2 任慧龙 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 202 1452 19.0 28.0
3 陈建平 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 5 43 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下爆炸
气汽脉动压力
Timoshenko梁
冲荡响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
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45433
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