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摘要:
对低碳贝氏体钢的渗碳工艺、显微组织、力学性能、淬火变形进行了研究.结果表明,此钢渗碳工艺性能良好,渗碳层组织理想,力学性能优良.采用渗碳气冷淬火,使轿车齿轮淬火变形比20CrMnTi钢的明显减小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低碳贝氏体钢渗碳工艺及在轿车齿轮上的应用
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 低碳贝氏体钢 渗碳工艺 力学性能 齿轮 淬火变形
年,卷(期) 2000,(7) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TG162.73
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2000.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁淑荣 2 18 1.0 2.0
2 李新生 3 18 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
低碳贝氏体钢
渗碳工艺
力学性能
齿轮
淬火变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
相关基金
天津市21世纪青年科学基金
英文译名:
官方网址:http://old.tstc.gov.cn/ryshc/6.htm(本基金包含在内)
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导