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摘要:
<正> 1 沿革根据共和国制定法第827条,菲律宾于1937年设立了'海上事故审理会议'(BMI),当时主要作为税关进行海事调查的手段。对所有的海上事故进行调查、分析,并为防止同样事故的再次发生进行必要的劝告。最初'海上事故审理会议'的组织机构如下:港湾运营官1名;菲律宾籍商船船长2名;菲律宾籍商船轮机长2名。
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文献信息
篇名 菲律宾海上事故调查制度概述
来源期刊 航海科技动态 学科 交通运输
关键词 菲律宾 海上事故审理会议 调查程序 组织机构
年,卷(期) ssxf_2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U698.6
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研究主题发展历程
节点文献
菲律宾
海上事故审理会议
调查程序
组织机构
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水上消防
双月刊
1672-0156
31-1897/U
16开
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
1981
chi
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