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摘要:
采用有限元与无限元耦合方法讨论交通隧道在地震波作用下震动反应问题,并考虑地基土的非线性与层状性.运用等效线性模型处理土的非线性,Newmark-β求解动态平衡方程.通过实例计算,给出初砌结构在地震下的反应.
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文献信息
篇名 层状地基中交通隧道地震反应分析
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 交通隧道 有限元与无限元耦合 动力非线性分析
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U452.2+8
字数 2417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2000.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小礼 长沙铁道学院土木建筑学院 5 56 4.0 5.0
2 李亮 长沙铁道学院土木建筑学院 9 222 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通隧道
有限元与无限元耦合
动力非线性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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