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摘要:
首先对定量反馈控制理论及其发展进行了介绍,并指出了其所能解决的问题,以及控制器的一般求解步骤.接着讲述了鲁棒控制中的灵敏度设计方法,讨论了基于QFT的鲁棒灵敏度设计思路.最后以某型号飞机为算例,采用QFT方法设计了鲁棒控制律,计算和仿真结果说明了定量反馈控制理论是一种设计鲁棒飞行控制律的有效方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于QFT的鲁棒飞行控制器设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 定量反馈控制理论 混合灵敏度 飞行控制
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 V249.122
字数 3001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安锦文 西北工业大学自动控制系 83 600 13.0 18.0
2 李中健 西北工业大学自动控制系 33 252 10.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
定量反馈控制理论
混合灵敏度
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
0
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