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摘要:
提出旨在提高国产200MW汽轮机同步器系统可控性的综合改进方案,主要包括:改造同步器及调速系统的机械结构以改善机组升降负荷的平稳性、同步器控制电机由直流电机更改为步进电机以提高控制精度、增加同步器及调速系统故障检测与处理功能以提高系统的安全可靠性、采用自动间隙消除算法以提高系统响应的快速性.改造后的系统已成功地应用于国产200MW单元机组汽轮机控制上并实现了机炉协调控制.
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文献信息
篇名 国产200MW汽轮机同步器系统可控性改造
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 控制系统 同步器 改造
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 235-238
页数 4页 分类号 TK263.7|TP273
字数 2109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2000.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛玉广 华北电力大学动力系 118 1376 21.0 31.0
2 盖新华 3 10 2.0 3.0
3 洪毅 1 4 1.0 1.0
4 陈江华 1 4 1.0 1.0
5 李荫荣 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
控制系统
同步器
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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