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摘要:
通过对造成牵引网电压水平低下的原因分析,说明牵引变压器实现有载调压的可行性及必要性.同时详尽地介绍了Y/d11型牵引变压器110 kV中性点有载调压方案的原理和实现方法.
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文献信息
篇名 利用有载调压牵引变压器改善网压水平的探讨
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 牵引供电 牵引变压器 有载调压
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 5页 分类号 U22
字数 4474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2000.04.004
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作者信息
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1 周丽洁 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电
牵引变压器
有载调压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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