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摘要:
本文应用三种壳体理论,对静水压力作用下正交各向异性圆柱壳的弹性稳定性进行了比较分析.利用正交各向异性圆柱壳的内力表达式和在静水压力作用下的正交各向异性圆柱壳的平衡方程,推导出三个位移的微分表达式,并给出了三种理论的差异.针对两端薄膜简支边界条件,对壳体的稳定性进行了分析.讨论了正交各向异性对偏差的影响以及产生偏差的原因,并指出了文献[5]的一个错误.
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文献信息
篇名 正交各向异性圆柱壳弹性稳定性分析的比较研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 正交各向异性 圆柱壳 稳定性 比较研究
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 舰船总体
研究方向 页码范围 2-8
页数 7页 分类号 U6
字数 2200字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学斌 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
正交各向异性
圆柱壳
稳定性
比较研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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