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摘要:
在分析振动对集装箱检测车系统性能影响的基础上,提出了60Co集装箱检测车悬臂的振动指标.为了验证悬臂结构的强度和刚度条件,采用动力学分析软件ALGOR计算了60Co集装箱检测车悬臂的静态变形、振形和固有频率.悬臂在启动加速过程中振动最大,通过给悬臂施加一个与启动加速度相当的惯性力的方法,非常简单地模拟了启动加速过程,数值计算结果与实际测试结果较吻合,说明了该有限元模型能够正确分析出悬臂结构的力学特性.
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文献信息
篇名 60Co集装箱检测车悬臂振动分析
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 集装箱检测 悬臂 振动分析 有限元方法
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 核能技术
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TL811
字数 3372字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.2000.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄松岭 清华大学核能技术设计研究院 123 1866 23.0 39.0
2 张颜民 清华大学核能技术设计研究院 12 27 3.0 4.0
3 陆秋海 清华大学工程力学系 31 733 10.0 27.0
4 任革学 清华大学工程力学系 39 356 10.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱检测
悬臂
振动分析
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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