基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立反映直喷式柴油机进气过程空气运动的三维数值计算模型,修正了标准的k-ε模型以反映可压缩气体的湍流运动.给出确定进气道壁面边界条件、进气门表面边界条件以及进出口开口系统边界条件的计算公式.建立了反映气门运动的粒子阻滞模型、障碍物单元模型以及贴体气门模型,并提出计算粒子阻滞的修正公式.运用网格生成的微分法以及分块技术,构造了螺旋进气道-进气门-气缸在笛卡尔直角坐标系下的三维伪极坐标网格系统和三维直角坐标网格系统.同时根据我国国情,开发了计算进气过程空气运动的大型微机化程序IPIC-CFD.
推荐文章
直喷式柴油机缸内气体辐射传热的研究
柴油机
气体辐射
气缸
传热
4105柴油机四气门缸盖切向进气道的试验研究
柴油机
四气门
切向进气道
试验研究
螺旋进气道设计参数对涡流比影响的数值分析
柴油机
螺旋进气道
设计参数
缸内涡流比
数值分析
FMP程序系统的微机化改造和验证计算
程序系统FMP
微机化改造
燃料管理
验证
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 计算直喷式柴油机螺旋进气道与缸内空气运动的大型微机化程序:IPIC-CFD(Ⅰ)
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 柴油机 螺旋进气道 数值模拟
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-153
页数 4页 分类号 TK402
字数 319字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2000.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范维澄 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 164 4565 33.0 60.0
2 蒋勇 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 100 1060 19.0 27.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (82)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (298)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2000(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2001(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2003(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2004(14)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(8)
2005(21)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(14)
2006(19)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(16)
2007(32)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(25)
2008(32)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(26)
2009(37)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(30)
2010(37)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(28)
2011(34)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(26)
2012(37)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(32)
2013(26)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(20)
2014(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2015(23)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(19)
2016(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2017(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
螺旋进气道
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导