高速舰船操纵性仿真研究

• 作者: 侯建军 刘光明
• 来源期刊: 航海科技动态
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶操纵性 舰船航海性能 高速舰船 仿真
• 年，卷（期）: ssxf_2000,（5）
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U661.33

摘要

舰船操纵性响应方程在操纵性仿真、控制及理论研究中的日益扩展。高速舰船的操纵性与普通舰船有显著不同，其中之一是旋回过程中会产生较大的横倾。从舰船操纵性研究的角度出发，分析了横倾对高速舰船水动力导数的影响，并提出了计入该影响的方法，提高了高速舰船操纵性计算精度。据此，应用响应方程进行了旋回运动的计算机仿真，仿真结果是令人满意的。