确定车辆系统线性和非线性临界速度的新方法

• 作者: 曾京 邬平波
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 车辆系统 慢变参数 稳定性 临界速度
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 所属期刊栏目: 高速列车
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2000.05.001

摘要

将车辆速度视为时间的慢变参数,提出了一种近似计算线性临界速度、非线性临界速度和极限环的数值方法,该方法亦可对机车车辆蛇行稳定性的滚动振动试验台试验起到指导作用.以一高速客车为应用实例,对其线性临界速度和非线性临界速度进行了参数研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	邬平波	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	140	1972	24.0	38.0