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摘要:
在运用实践中发现相同的车型,相同的牵引定数,由于牵引区段、线路纵断面的不同,内燃机车的破损程度有差别,因而提出以柴油机的输出功来确定机车检修周期,并以实例做了相应的计算,弥补了按机车走行公里来确定机车检修周期的不足,有较好的实用价值.
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文献信息
篇名 以柴油机输出功确定内燃机车检修周期的计算方法
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 内燃机车 检修周期 输出功
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号 U2
字数 1650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2000.06.010
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
检修周期
输出功
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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