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摘要:
基于安全系统工程理论,采用定性、定量相结合的方法,分析了影响船舶安全配员的因素.利用模糊数学理论及MATLAB工程计算软件中的模糊工具箱,建立了主要因素的隶属度函数,在专家调查的基础上,采用层次分析法确立了权重,得出了船舶安全配员指数,为船舶安全配员提供了决策依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶安全配员研究
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶 安全配员 模糊评价
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U698|C934
字数 2968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2000.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴兆麟 大连海事大学航海学院 127 2116 27.0 38.0
2 郑中义 大连海事大学航海学院 63 968 18.0 28.0
3 侯玉强 大连海事大学航海学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
安全配员
模糊评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21974
论文1v1指导