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摘要:
为了使塞式喷管发动机的总冲最大,利用数值计算方法对塞式喷管型面进行了全飞行过程的优化.详细介绍了优化模型的建立过程及优化的假设与步骤,最后给出了典型优化的结果,其结果对塞式喷管的型面设计有很大的参考价值.
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文献信息
篇名 塞式喷管型面优化
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 火箭发动机 塞式喷管 数值计算 型面优化
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 V435.6
字数 3537字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 戴梧叶 北京航空航天大学宇航学院 19 73 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭发动机
塞式喷管
数值计算
型面优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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