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摘要:
以国产某型号飞机为背景,提出六自由度飞机对象建模的一般方法和原则.此建模方法直接根据牛顿第二定律推导出全量非线性方程,没有对刚体运动模型和气动数据做线性化处理,考虑了飞机纵横向之间的耦合作用和决定飞机性能的绝大多数因素,因此该模型更精确、更全面地反映了飞机的实际运行特性,并且具有较强的通用性.用高性能仿真软件 MATRIXx作为开发环境极大地提高了仿真手段,摆脱了手工作坊式的工作方式.
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文献信息
篇名 飞机六自由度模型及仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 六自由度数学模型 飞行 建模与仿真 飞机模型
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 建模与仿真方法
研究方向 页码范围 210-213
页数 4页 分类号 V212|TP391.9
字数 2638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2000.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新 6 123 2.0 6.0
2 申功璋 73 367 10.0 17.0
3 文传源 29 295 8.0 17.0
4 王小虎 5 156 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
六自由度数学模型
飞行
建模与仿真
飞机模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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