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摘要:
扭扦工作角度的确定,对扭杆的使用寿命有很大的影响.通过对驾驶室扭杆翻转机构的运动分析,导出了扭扦的附加扭转角△ψ,通过对△ψ的控制就可以调节驾驶室翻起落下的轻便性及扭杆的最大扭转角度.以LZ1101M车的驾驶室扭杆翻转机构为例,阐述了附加扭转角在设计中的实际应用.
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文献信息
篇名 驾驶室扭杆翻转机构使用轻便性的设计控制
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 翻转式驾驶室 扭力弹簧 扭转角
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U46
字数 1589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.05.003
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研究主题发展历程
节点文献
翻转式驾驶室
扭力弹簧
扭转角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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