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摘要:
以实践为基础,提出了一套适用于采用开关磁阻电动机(SRD)的电动摩托车电动运行的控制策略,同时对在电动运行中,控制系数对系统的影响进行了仿真分析和优化.实验表明,本控制策略适宜电动摩托车,且达到了一个理想的效果.
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文献信息
篇名 采用PWM复合控制的电动摩托车控制策略
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 开关磁阻电机 电动摩托车 控制
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 伺服技术
研究方向 页码范围 24-26,29
页数 4页 分类号 TM301.2
字数 2569字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2000.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘桂英 南昌航空学院测控系 15 40 3.0 6.0
2 何跃军 南昌航空学院测控系 13 56 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
开关磁阻电机
电动摩托车
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
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