原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
介绍了流体壁面摩擦力的直接测量方法--阻力平衡测量法.针对滑轮摩擦力是阻力天平仪校准误差的主要来源,提出误差挤消校准法.该校准方法利用计算机编程控制,先通过缓慢加载使滑轮摩擦力引入正误差,然后又通过缓慢卸载使滑轮摩擦力引入负误差,最后求和平均,消除了该摩擦力的影响.此方法显著提高了校准精度,易于操作,且不受量程限制.
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文献信息
篇名 一种改进的阻力天平仪校准方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 阻力天平 摩擦力 校准
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 研究简讯
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号 TH715
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2000.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐忠 71 1457 23.0 34.0
2 宫武旗 39 477 12.0 21.0
3 黄淑娟 33 527 12.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻力天平
摩擦力
校准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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