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摘要:
双弹头牵连体再入过程的动稳定性分析是有关工程设计中的重要环节.依据六自由度弹道方程,建立了双弹头牵连体再入的动力学模型,利用弹道与气动力的耦合,初步分析了双弹头牵连体再入的动稳定特性.计算结果表明,绳索牵连减弱了弹头再入的动稳定性,由动稳定弹头组成的双弹头牵连体在某些条件下可能出现打转、横飞等动不稳定现象.
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文献信息
篇名 双弹头牵连体再入动稳定性分析
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 高超声速 再入 牵连体 动稳定性
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TJ761.4
字数 2194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟芳 国防科学技术大学航天与材料工程学院 7 27 3.0 5.0
2 范晓樯 国防科学技术大学航天与材料工程学院 26 150 7.0 11.0
3 张志诚 国防科学技术大学航天与材料工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1996(1)
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2000(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
再入
牵连体
动稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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