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我国大跨度缆索承重桥梁的空气动力性能研究
我国大跨度缆索承重桥梁的空气动力性能研究
作者:
项海帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大跨度桥梁
桥梁空气动力学
数值风洞
风洞试验
摘要:
本文介绍了我国大跨度桥梁空气动力性能方面的研究情况。以同济大学土木工程防灾国家重点实验室所从事的桥梁空气动力性能的理论和试验研究工作中的几个主要方面为重点,介绍最新进展,其中包括非线性颤振的频域分析,颤振分析的全模态技术,基于计算流体动力学的数值风洞等研究课题。
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期刊文献
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
我国大跨度缆索承重桥梁的空气动力性能研究
来源期刊
力学季刊
学科
物理学
关键词
大跨度桥梁
桥梁空气动力学
数值风洞
风洞试验
年,卷(期)
2000,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
393-400
页数
8页
分类号
O354
字数
4069字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0254-0053.2000.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
项海帆
139
5585
43.0
69.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度桥梁
桥梁空气动力学
数值风洞
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
主办单位:
上海市力学会
中国力学学会
同济大学
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
0254-0053
CN:
31-1829/O2
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-278
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13568
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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