轨道刚度对列车走行性能的影响

• 作者: 王开云 翟婉明 蔡成标
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车 走行性能 轨道刚度 车辆-轨道耦合动力学
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U211.1
• 字数: 4245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.06.018

摘要

列车运行品质不仅取决于机车车辆本身的动力学性能,而且还受到来自轨道方面因素(如轨道弹性、轨面几何不平顺等)的影响.本文从车辆/轨道相互作用整体系统的角度,运用车辆-轨道耦合动力学理论,首次研究了轨道结构各部件刚度对列车走行性能的影响规律.结果表明,轨道刚度对机车车辆走行部的振动行为有较大影响,但对车体平稳性的影响不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学列车与线路研究所	219	5422	43.0	60.0
2	蔡成标	西南交通大学列车与线路研究所	92	2238	31.0	45.0
3	王开云	西南交通大学列车与线路研究所	133	2310	30.0	43.0