拱桥节段施工斜拉扣挂索力仿真计算研究

• 作者: 周建庭 周水兴 曾忠 江礼忠
• 来源期刊: 重庆交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉扣挂 零弯矩法 仿真计算
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U445.464
• 字数: 2497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2000.03.003

摘要

斜拉扣挂在缆索吊装中经常运用,但扣索索力多采用手工计算,且多用于5段以内的吊装,计算复杂,精度低.本文提出"零弯矩法",可计算任意多段扣索索力,既可计算拱肋在施工过程中各节段临时铰接,又可计算各节段固结的情况,将两种连接方式统一成一种计算方法,力学概念清楚,计算简便,适宜编程,文中最后用示例证实本方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建庭	重庆交通学院桥梁结构工程系	159	1011	15.0	26.0
2	周水兴	重庆交通学院桥梁结构工程系	119	1334	18.0	31.0
3	江礼忠		1	168	1.0	1.0
4	曾忠		1	168	1.0	1.0