高速铁路对土建工程的要求

• 来源期刊: 铁道知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 压实标准 工后沉降 土建工程
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 10-11
• 页数: 2页
• 分类号: U238
• 语种: 中文

摘要

目前世界上对高速铁路比较通用的定义为:运营时速达200公里以上的铁路即认为是高速铁路.高速铁路的最大特点是:速度快、运能大、安全准时、污染小、占地少.要保证以上特点的实施,除了有集各种高科技于一身的高速列车以及运行控制系统、供电系统、运营管理系统、养护维修系统和安全保障系统以外,对高速铁路的土建工程也提出了更高的要求.在土建工程方面,高速铁路与普通铁路相比,其最大的区别体现在两个方面,即对轨道的持久高平顺性要求和空气动力学要求.具体表现在以下几个方面: