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摘要:
本文以一台柴油机为对象,将其改造为压燃式天然气发动机.该机采用了电控多点燃气顺序喷射以及电控高能点火等新技术.并对进气系统、燃烧系统等进行了专门设计.实验表明,经改造后的发动机的动力性与原机相当,初步测试表明其怠速排放性能远低于我国现行标准GBl4761.5-93.
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文献信息
篇名 电控顺序喷射天然气专用发动机的开发
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 电子控制 顺序喷射 CNG 发动机
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 338-341,337
页数 5页 分类号 U46
字数 4531字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛蕴珊 148 2733 30.0 42.0
2 张付军 152 1430 20.0 30.0
3 孙业保 36 726 17.0 26.0
4 黄英 83 1031 18.0 28.0
5 郝利君 35 607 13.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电子控制
顺序喷射
CNG
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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23
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66645
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