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摘要:
简介了日本、法国等国外高速铁路列车超速防护系统的控制方式.探讨研究了高速铁路车载列控设备的控制方式,提出了对轨道电路信息和传输的要求,包括正确选择载频频率、调制方式、钢轨短路电流、信息量等要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路列车超速防护系统对轨道电路信息和传输的要求
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 列车超速防护系统 车载设备 轨道电路 信息 传输
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U284.238
字数 4473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2000.05.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁正庭 北方交通大学电子信息工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车超速防护系统
车载设备
轨道电路
信息
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导