简支梁桥减(隔)震性能分析

• 作者: 张骏 阎贵平
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支梁桥 铅芯橡胶支座 Wilson-θ法 延性
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: U445
• 字数: 3156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2000.04.015

摘要

本文采用有限元程序分析了减(隔)震铁路简支梁桥的地震反应特点.隔震支座采用铅芯橡胶支座(LRB),分析中分别采用三线性、双线性考虑了桥墩、支座的非线性特性.分析结果表明,与线性理论相反,采用减(隔)震支座并不一定显著增大结构的位移反应;此外,桥梁结构的内力和延性需求都大为降低,改善了桥梁结构的受力情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎贵平	北方交通大学土木建筑工程学院	22	821	16.0	22.0
2	张骏	北方交通大学土木建筑工程学院	3	91	3.0	3.0