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摘要:
介绍了采用应变计测量轴系动态弯曲应变的原理与方法,并在船舶轴系试验台上进行了实验测量,结果表明:除了在较高的共振转速下,轴段上的弯曲应变以轴频简谐量为主.
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文献信息
篇名 船舶轴系动态弯曲应变的测量与分析
来源期刊 武汉造船 学科 交通运输
关键词 船舶轴系 动态弯曲应变 应变计
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 船舶动装
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U664.2
字数 1157字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2000.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张天元 9 120 7.0 9.0
2 刘志刚 122 1419 22.0 31.0
3 陈泽智 8 61 4.0 7.0
4 王传溥 6 55 5.0 6.0
5 张洪田 19 278 9.0 16.0
6 陈明 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶轴系
动态弯曲应变
应变计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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