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摘要:
本文研究了差分格式的人工粘性和动力屈曲准则对复合材料层合扁球壳非线性动力屈曲的影响
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文献信息
篇名 差分格式的人工粘性和动力屈曲准则对复合材料层合扁球壳体非线性动力屈曲的影响
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 复合材料层合扁球壳 非线性动力屈曲 差分格式 人工粘性 动力屈曲准则
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 力学设计
研究方向 页码范围 6-8
页数 分类号 TB30
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2000.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳平 5 57 1.0 5.0
2 杨宜谦 铁道部科学研究院铁道建筑所桥梁室 4 60 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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节点文献
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1985(1)
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1990(1)
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料层合扁球壳
非线性动力屈曲
差分格式
人工粘性
动力屈曲准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
出版文献量(篇)
3663
总下载数(次)
20
总被引数(次)
23609
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