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旅游客车降低车身高度后质心高度的计算
旅游客车降低车身高度后质心高度的计算
原文服务方：
《福建农林大学学报（自然科学版）》
摘要：
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昆明双层旅游客车
双层客车
技术参数
结构
闭环空气悬架系统的车身 高度与姿态控制
空气悬架
步进控制
车高控制
姿态控制
AMESim
多元线性回归的整车质心高度预测方法
整车质心高度预测
回归分析试验
整车质量开发
整车质量目标
统计分析
高档旅游客车空调系统精确控制设计
客车
空调系统
精确控制
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
| 篇名 | 旅游客车降低车身高度后质心高度的计算 | ||
| 来源期刊 | 《福建农林大学学报（自然科学版）》 | 学科 | |
| 关键词 | |||
| 年，卷（期） | 2000,（4） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 529 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | |
| 字数 | 语种 | 中文 | |
| DOI | 10.3321/j.issn:1671-5470.2000.04.027 | ||
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版权信息
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期刊影响力
《福建农林大学学报（自然科学版）》
主办单位：
福建农林大学
出版周期：
双月刊
ISSN：
1671-5470
CN：
35-1255/S
开本：
大16开
出版地：
福建省福州市仓山区上下店路15号
邮发代号：
创刊时间：
1953-01-01
语种：
中文
出版文献量（篇）
2891
总下载数（次）
0
总被引数（次）
30358
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