直升机多模态控制律的全飞行包线设计

• 作者: 郭锁凤 黄一敏
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 内/外回路 直升机控制 特征结构配置 操纵品质规范
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: V249.122|V275+.1
• 字数: 2760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.03.007

摘要

根据直升机飞行模态的特点,提出了一种新型的内/外回路控制结构,将不同飞行模态通过内/外回路结构有机地联系起来,不仅简化了直升机多模态控制律的设计,还简化了模态转换的控制器结构.最后,用这种结构将直升机多模态控制律的全飞行包线设计分解为内回路的控制器切换和外回路的模态转换,该设计思路避免了传统的增益调参.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄一敏	南京航空航天大学自动控制系	67	542	13.0	19.0
2	郭锁凤	南京航空航天大学自动控制系	18	246	10.0	15.0