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摘要:
研究摩擦型高强度螺栓接头的受力机理和极限状态,通过非线性有限元分析研究了荷载水平、螺栓排数和螺栓间距等因素对头排螺栓传力比的影响,得出结论,我国正在制定的基于可靠度理论的<铁路桥涵设计规范>送审稿第二稿中将长接头排螺栓传力比由早先几稿中的0.35改为0.30是安全合理的.
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文献信息
篇名 摩擦型高强度螺栓长接头螺栓传力比研究
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 工学
关键词 高强度螺栓 长接头 传力比
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TU391
字数 3440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2000.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶梅新 长沙铁道学院土木建筑学院 5 63 4.0 5.0
2 张晔芝 长沙铁道学院土木建筑学院 2 26 2.0 2.0
3 侯文崎 长沙铁道学院土木建筑学院 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强度螺栓
长接头
传力比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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