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摘要:
在常规的耦合器台架测试过程中,油液的密度是按照定值计算的,油液在实际流动过程中却是变化的,如不考虑油液变化的因素,将会使耦合器的测试值不准确.本文对此进行了分析,并用试验的方法加以了验证.
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文献信息
篇名 密度变化对调速液力耦合器性能测试影响
来源期刊 河北工业科技 学科 工学
关键词 密度 泵轮 涡轮 扭矩系数
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TH137.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1534.2000.02.006
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1 孔江生 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
密度
泵轮
涡轮
扭矩系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
双月刊
1008-1534
13-1226/TM
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
18-327
1984
chi
出版文献量(篇)
2570
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4
总被引数(次)
14826
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