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摘要:
在低速轴流风机中,前弯动叶和常规径向直叶片比较,具有提高效率4~5%,增加变工况范围15~20%的优良性能.本文在发展完善 "双激盘"理论模型的基础上,采用平板圆弧叶型实验数据,加入了攻角损失的计算,并将其用于前弯动叶片设计工况以及变工况的性能估计.在设计工况下和实验结果比较,沿叶高效率的最大误差为1.5%,沿叶高总压的最大误差为1.8%,两参数沿叶高的流量平均误差分别为1%和1.5%.在稳定工况范围内按流量平均计算的效率误差和总压误差均在2%以内.计算结果表明,该法可用于估计变工况下弯掠动叶片的性能,是一种简单、明了、适合工程需求的方法.
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文献信息
篇名 前弯动叶片变工况性能的估计方法
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 动叶片 性能 方法
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 TH43
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2000.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜朝辉 上海交通大学动力与能源学院 204 2089 25.0 35.0
2 钟芳源 上海交通大学动力与能源学院 17 231 8.0 15.0
3 刘富斌 上海交通大学动力与能源学院 4 43 4.0 4.0
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节点文献
动叶片
性能
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
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63928
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